არის ცის ეპოქის დასასრული

არის თუ არა გლობალური გადაზიდვების ინდუსტრიაში ზედმეტად მაღალი ფასების ეპოქის დასასრული, როდესაც კონტეინერების ტარიფები წელს 60 პროცენტზე მეტით დაეცა?

წლის მესამე კვარტალი ტრადიციულად პიკის სეზონია გლობალური გადაზიდვის ინდუსტრიისთვის, მაგრამ წელს ბაზარი არ გრძნობს გასული ორი წლის სიცხეს, რადგან ძირითადი საზღვაო სავაჭრო გზების ტვირთების ტარიფები დაეცა, რადგან გამგზავნიები დროზე ადრე გადავიდნენ და ინფლაციამ შეამცირა სამომხმარებლო მოთხოვნა.

ჩინეთიდან აშშ-ს დასავლეთ სანაპიროზე 40 ფუტიანი კონტეინერის გადაზიდვის ღირებულება ახლა დაახლოებით 4800 დოლარია, რაც 60 პროცენტით ნაკლებია იანვართან შედარებით, ბალტიის გადაზიდვის ბირჟის FBX ინდექსის მიხედვით.ჩინეთიდან ჩრდილოეთ ევროპაში კონტეინერის გადაზიდვის ღირებულება ასევე დაეცა 9100 დოლარამდე, რაც დაახლოებით 40 პროცენტით დაბალია, ვიდრე წლის დასაწყისში.

ტარიფები ორ მთავარ მარშრუტზე, მიუხედავად იმისა, რომ ჯერ კიდევ მაღალია პანდემიამდელ დონეებზე, არ არის ახლოს 20,000 დოლარზე მეტის პიკს, რომელიც მიღწეულია გასულ სექტემბერში.წელს აშკარად დაინახა მკვეთრი შემობრუნება გადაზიდვების ბაზრებზე გლობალური პანდემიის პირველივე დღეებიდან.

ინფორმაციის წყარო: საფინანსო კავშირის საინფორმაციო სააგენტო